Zwei Mal im Jahr sollte man die Reifen am Auto wechseln, damit man im Sommer und im Winter immer geeignete Pneus montiert hat. Wenn man für den Reifenwechsel nicht immer eine Werkstatt beauftragen möchte, sondern den Wechsel selbst durchführen will, kommt man an einem Wagenheber nicht vorbei. Handliche Scherenwagenheber für den Notfall sind mittlerweile fester Bestandteil vieler Autos, die lassen sich aber nur mit viel Mühe bedienen und sind für den Einsatz bei einer akuten Reifenpanne gedacht.

Wagenheber Test	Alpin 72495	Arebos	Kunzer WK1010	Michelin 92416	Goodyear 75518	Unitec 10008	Carpoint 0613002	Vorel by Toya
Note
Bewertung
Stabilität
Handhabung
Maße (cm)	50 x 25 x 18	47 x 22 x 15	65 x 34 x 14	52 x 25 x 18	51 x 22 x 17	48 x 22 x 14	60 x 22 x 15	23 x 12 x 12
Gewicht	12 kg	10 kg	31,5 kg	13 kg	10 kg	10 kg	5 kg	8 kg
Material	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl
Typ	Rangierwag.	Rangierwag.	Rangierwag.	Rangierwag.	Rangierwag.	Rangierwag.	Scherenwag.	Stempelfl.-Wag.
max. Tragkraft	2,25 t	2 t	2,25 t	2 t	2 t	2 t	1,5 t	10 t
min. Hubhöhe	80 mm	135 mm	140 mm	105 mm	85 mm	135 mm	115 mm	230 mm
max. Hubhöhe	356 mm	330 mm	495 mm	350 mm	330 mm	342 mm	345 mm	460 mm
Antrieb hydraulisch
inkl. Koffer
Besonderheiten	inkl. Nüsse	großer Auflageteller	Stahlräder	magn. Ablagefläche	drehbarer Griff	360° Gelenkrollen	-	Sicherheits-Überlastungsventil
Preisvergl. bei Amazon & Co.	Preis & Bewertung	Preis & Bewertung	Preis & Bewertung	Preis & Bewertung	Preis & Bewertung	Preis & Bewertung	Preis & Bewertung	Preis & Bewertung

Letztes Update: März 2016

Scherenwagenheber für unterwegs

Klassische Scherenwagenheber sind Modelle, mit denen bereits viele Autos von Haus aus ausgestattet sind. Häufig sind die Geräte beim Ersatzrad zu finden und somit sofort einsatzbereit, wenn man unterwegs eine Panne hat und den Reifen wechseln oder das Notrad montieren muss. Der Einsatz ist durchaus mühsam, das Anheben funktioniert in der Regel über ein Gewinde mit Hilfe einer Kurbel, die von Hand bedient werden muss und auch das Absenken funktioniert oft nur manuell. Räder oder Rollen zum Rangieren fehlen und auch die Standfestigkeit ist lediglich ausreichend. Im Gegenzug sind die Modelle aber mobil und lassen sich einfach im Kofferraum verstauen, bis man den Wagenheber bei einer Panne wirklich braucht. Für den regelmäßigen Einsatz beim Reifenwechsel sind sie wegen der Einschränkungen nur bedingt geeignet.

Stabile Rangierwagenheber mit Hydraulikantrieb

Rangierwagenheber sind für den regelmäßigen Einsatz die deutlich praktischere Alternative zum klassischen Scherenwagenheber. Die Modelle besitzen oft Rollen, mit denen man den Wagenheber bequem an seinen Einsatzort in der Garage oder unter dem Carport bringen kann. Fast alle modernen Geräte im Wagenheber Vergleicher setzen auf einen hydraulischen Antrieb, bei dem mit einem Hebel Hydraulikflüssigkeit in einen Kolben gepumpt und das Auto dadurch kräfteschonend angehoben wird. Das Absenken des Autos funktioniert ohne viel Mühe über ein entsprechendes Ventil. Durch die Ausmaße und das vergleichsweise hohe Gewicht lassen sich die praktischen Wagenheber mit Hydraulikantrieb aber nicht mitnehmen und unterwegs einsetzen.

Auf Tragkraft und Hubhöhe achten

Es gibt Wagenheber mit ganz unterschiedlichen maximalen Tragfähigkeiten. Bei der Suche sollte man sich natürlich am eigenen Fahrzeug orientieren. Für Kleinwagen reichen Modelle aus, die eine Tragkraft von 1,0 – 1,2 Tonnen mitbringen, für größere Autos und Limousinen sollte man hingegen zu Modellen mit 1,2 – 2 Tonnen Tragfähigkeit greifen. Fährt man einen schweren SUV oder möchte die Reifen am Wohnmobil oder dem Wohnwagen wechseln, empfehlen sich Modelle, die 3 Tonnen oder sogar 3,5 Tonnen anheben können.
Auch die maximale Hubhöhe spielt eine Rolle. Wagenheber mit einer Hubhöhe von 30 Zentimetern eignen sich für Kleinwagen und Limousinen, für einen Geländewagen oder SUV sind aber Geräte besser geeignet, die das Fahrzeug um 40 oder sogar 50 Zentimeter anheben können.

Empfehlenswerte Wagenheber im Test

Wenn es um Werkzeuge und Werkstattausrüstung geht, wird immer wieder Kunzer genannt. Viele Profis und Mechaniker setzen auf die Produkte des Unternehmens, das auch Wagenheber herstellt. Innerhalb der WK-Serie hat Kunzer verschiedene Modelle für Einsteiger und ambitionierte Nutzer im Angebot, die auf dem kräfteschonenden Hydraulikprinzip und verschiedene Tragfähigkeiten mitbringen.

Die Firma ARCS hält ebenfalls verschiedene Heber bereit, die teilweise fähig sind, Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu drei Tonnen anzuheben und somit auch für SUVs und besonders schwere Limousinen geeignet sind.